Gespannservice GmbH

Scram 411

Royal Enfield Scram 411

Das Erbe der Classic. Anhand historischer Referenzen, Geschichten und Anekdoten, die von unseren wichtigsten Mitarbeitern erzählt werden, möchten wir Dich auf eine wehmütige Reise durch die Vergangenheit mitnehmen um das Erbe der Classic zu erleben. Von ihrer Entstehung, festgehalten in monochromen Fotos des G2-Modells, bis zum Kultstatus des beliebtesten Motorrades der Welt.

Die neue Classic 350 verkörpert gleicherweise Tradition und die Handwerkskunst der Vergangenheit, wie auch die Wiedergeburt durch die neue J Plattform. Inspiriert vom Nachkriegsmodell G2, das erstmals im Jahre 2008 entstand, schafft es die Classic 350 im Jahr 2021 weiterhin zeitlos ästethisch zu sein. Die geschwungenen Kotflügel und der tropfenförmige Kraftstofftank, die charakteristischen Kassettenscheinwerfer, die einzigartige Lackierung und der unverwechselbare Klang der aus dem Auspuff ertönt harmonieren in sich und machen dieses Meisterwerk zu dem was es ist - eine zeitlose Royal Enfield Classic. Elegant, mit einem glänzenden Finish, das eine außergewöhnliche Kontrusktion ziert, strahlt sie unübertroffene Schönheit und Qualität aus, die die Zeit überdauert.
Zeitlos bedeutet auch „mit der Zeit gehen“. Das neue Kombiinstrument der Classic kombiniert das Design eines Analogen Tachos mit der „tanzenden Nadel“ mit der Funktionalität eines LCD-Displays. Ein versteckter USB-Anschluss unter dem Lenker ermöglicht das Aufladen unterwegs.

Technische Daten

Royal Enfield Scram 411

 

 
ABMESSUNGEN & GEWICHT
Gewicht fahrbereit (kg) 195
Radstand (mm) 1390
Sitzhöhe (mm) 805
Bodenfreiheit (mm) 170
Länge X Breite X Höhe (mm)
 
MOTOR
Zylinderanzahl 1
Bohrung X Hub (mm) 72 x 85.8
Kühlung Luft/Öl
Hubraum (cm³) 349.34
Ventilsteuerung eine obenliegende Nockenwelle 4 V
Verdichtung 9.5:1
max. Leistung 14.87 KW/ 20.2 PS bei 6100 U/min
Höchstgeschwindigkeit 114 km/h
max. Drehmoment 27 Nm bei 4000 U/min
CO2 Emission 63.4 g/km
Leerlauf (U / min) 1050 ± 100
Geräusch Emission 89.0 dB(A) @ 3050 U/min
Kupplung Mehrscheiben nass
Endantrieb Kette
Getriebe 5 Gang
Starter E -Start
15W/50 API SL JASAO MA2
halbsynthetisch
 
FAHRWERK
Bereifung vorn Speichenrad 100/90 – 19 M/C 57 P
Bereifung hinten 120/80 – 18 M/C 62P
Federung vorn
hydraulische Teleskopgabel , 130 mm Federweg
Federung hinten
Stereofederbein, sechsfach einstellbare Federvorspannung
ABS Zweikanal
ABSBremse vorn 320 mm Scheibe , schwimmend
Bremse hinten 270 mm Scheibe
 
FÜLLMENGEN
Tankinhalt / Reserve (l) 13l / 5l
Verbrauch 2.63 l /100 km
 
AUSSTATTUNG

LCD Multifunktions Display
mit analoger
Geschwindigkeitsanzeige
Warnblinkanlage
Haupt- u. Seitenständer
Motorschutz aus Aluminium
Gepäckträger

Farben

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