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Hunter 350

Hunter 350

Royal Enfield Hunter 350

Die Hunter verfügt über einen kürzeren Radstand, ein geringeres Gewicht und eine straffere Geometrie. Gleichzeitig zeichnet sie sich durch einen robusten Rahmen mit einem Satz äußerst wendiger 17-Zoll-Räder, einer hippen Retro-Metro-Ästhetik und einen Motor mit 350 cm3 aus, der in jeder Situation für zusätzliche Kraft sorgt.

Das Herzstück der Hunter ist ein langhubiger 350-cm3-Motor der J-Serie mit Kraftstoffeinspritzung, der für ein geschmeidiges Fahrverhalten, höhere Drehzahlen und reichlich Drehmoment sorgt. In Verbindung mit einem stabilen Rahmen mit verschraubten Unterzügen (Downtube Spine) und einer bodenständigen Federung bietet die Hunter 350 genau die richtige Leistung.

Technische Daten

Royal Enfield Hunter 350

 
ABMESSUNGEN & GEWICHT
Gewicht fahrbereit (kg) 177
Radstand (mm) 1387
Sitzhöhe (mm) 800
Bodenfreiheit (mm) 139
Länge X Breite X Höhe (mm)
2120 X 861 X 1305
 
MOTOR
Zylinderanzahl 1
Bohrung X Hub (mm) 72 x 85.8
Kühlung Luft/Öl
Hubraum (cm³) 349.34
Ventilsteuerung eine obenliegende Nockenwelle 4 V
Verdichtung 9.5:1
max. Leistung 14.87 KW/ 20.2 PS bei 6100 U/min
Höchstgeschwindigkeit 114 km/h
max. Drehmoment 27 Nm bei 4000 U/min
CO2 Emission 63.4 g/km
Leerlauf (U / min) 1050 ± 100
Geräusch Emission 89.0 dB(A) @ 3050 U/min
Kupplung Mehrscheiben nass
Endantrieb Kette
Getriebe 5 Gang
Starter E -Start
15W/50 API SL JASAO MA2
halbsynthetisch
 
FAHRWERK
Bereifung vorn Speichenrad 100/70 – 17
Bereifung hinten 140/70 – 17
Federung vorn
hydraulische Teleskopgabel , 130 mm Federweg
Federung hinten
Stereofederbein, sechsfach einstellbare Federvorspannung
ABS Zweikanal
ABSBremse vorn 300 mm Scheibe , schwimmend
Bremse hinten 270 mm Scheibe
 
FÜLLMENGEN
Tankinhalt / Reserve (l) 13l / 5l
Verbrauch 2.63 l /100 km
 
AUSSTATTUNG

LCD Multifunktions Display
mit analoger
Geschwindigkeitsanzeige
Warnblinkanlage
Haupt- u. Seitenständer
Motorschutz aus Aluminium
Gepäckträger

Farben

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