Continental GT 650

Die Continental GT stammt aus der Zeit der englischen Café-Racer-Kultur der 60er Jahre. Junge Männer und Frauen strömen auf ihren umgebauten Motorrädern zu den Cafés - das war der Beginn. Die Continental GT versetzt Sie in die Zeit als es beim Motorradfahren darum ging, ein Statement abzugeben. Erfahren Sie mehr über diese Kultur - das Comeback einer Legende.

Preis ab 9`390.- CHF

Preisliste Royal Enfield.pdf (826.8KB)

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Das Motorrad sorgt für eine gespannte, nach vorne gerichtete Haltung, die ihr einen sportlichen Look und eine dynamische Form gibt. Die Ergonomie der Continental GT 650 bietet einen leicht zu erreichenden Lenker für eine optimale Mischung aus Lenkgefühl und Komfort und ohne dem 12,5 Liter-Tank Kompromisse abzuverlangen.

Wie die Interceptor INT 650 verfügt auch die Continental GT 650 vorne und hinten über Scheibenbremsen und ABS. Der nach oben gerichtete Auspuff und die nach hinten gesetzten Fußrasten sorgen für einen Sitzwinkel, der typisch für jeden echten Café Racer ist. Der Einzelsitz, der ausgeformte Tank und die sogenannte „Clip-On“-Lenkerform komplettieren den authentischen Look.

Der Fahrer fühlt sich eins mit seiner Maschine, egal ob er auf Stadtstraßen pendelt oder sich sportlich auf Landstraßen bewegt.

Diverse Farben ab Lager lieferbar

Motor

Motortyp: R-Zweizylinder, 4-Takt, luft-/ölgekühlt, SOHC
Hubraum: 648 cm³
Bohrung × Hub: 78 × 67,8 mm
Verdichtung: 9,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Max. Leistung: 34.9 kW (47.5 PS) bei 7.100 U/min.
Max. Drehmoment: 52 Nm bei 4.000 U/min. 

Getriebe

Schaltung: 6-Gang-Getriebe, linksgeschaltet